載體樹脂

　　聚烯烴填充母料的使用性能和成本主要取決于載體樹脂，通常根據(jù)母料的用途不同，載體樹脂一般含量為10%~20%。聚烯烴填充母料所用載體樹脂應(yīng)當(dāng)與所填充的塑料基體樹脂具有良好的相容性。從這一方面考慮，一般載體樹脂最好選用基體樹脂。此外，選用填充母料載體時，還要考慮其熔點和熔體流動性，載體樹脂的熔點不得高于基體樹脂。仍有部分企業(yè)至今還在采用LDPE(1F7B)作為載體樹脂，這主要是因為這種牌號的樹脂熔點低、熔體流動速率高(7g/10min)。但是由于聚丙烯熔融溫度高(比一般聚乙烯高20~40℃)限制了它在聚乙烯塑料中使用，而無規(guī)聚丙烯或用液相本體法合成的粉狀聚丙烯的熔點不超過100℃，所以被廣泛用作聚烯烴填充母料的載體。

　　用LDPE(1F7B)作聚烯烴填充母體載體樹脂，其最大優(yōu)點是熔點低，熔體流動速率高，熔體強度大，但突出的缺點是價格高。如果選用成本低的熔體流動速率較低的低密度聚乙烯樹脂，如1I2A-1或2F2B等，由于它們的熔體流動速率低，一般為2g/10min左右，在加工時，需要加入更多的石蠟等助劑，以利于母料在基體樹脂更好地分散。通常用聚乙烯作載體制作的填充母料，更適用于聚乙烯塑料制品，主要原因是載體樹脂與基體樹脂性能相同，相容性好。用于聚乙烯薄膜的填充母料對載體樹脂的要求更高更嚴(yán)些。

　　用于聚丙烯制品的填充母料，其載體樹脂最好選用聚丙烯。從理論上講，無規(guī)聚丙烯最好，因為它的熔點低、熔體流動性好，分散性好。但具體到我國國情，選擇液相本體法合成的粉狀聚丙烯更為合適，因為它的價格低廉，本身又是粉狀，極易與無機填料混合均勻，即使在加料斗中也不會分層。采用聚丙烯作載體，由于聚丙烯熱穩(wěn)定性差，必須同時加入抗氧劑和潤滑劑。為了使只占樹脂總量千分之幾的助劑能均勻分布在樹脂中，最好先將樹脂與各種助劑混合均勻，再按一定比例與填料混合造粒。

　　為了使用的廣泛性，可以選用熔融指數(shù)相近的聚丙烯和聚乙烯按一定比例配合起來做載體樹脂，這樣母料與聚乙烯配合使用還可提高一些性能，與聚丙烯配合可以提高延伸率。

　　回收聚苯乙烯廣泛用在合成革制造工藝中，即使載體樹脂與基體樹脂相容性不夠好，但是載體樹脂對塑料制品性能影響遠(yuǎn)比填料的影響要小，能帶來可觀的經(jīng)濟效益。在用其它樹脂作載體制作填充母料時，為了提高填充母料的加工流動性和在基體樹脂中的分散性，常常加入少量的回收聚苯乙烯。